MFI-Archiv 04/1997
| “Zukunftssicher und für jeden etwas!” Lars Waegner zieht ein Resümee des Nürnberger Messegeschehens | 12 | |
| Zwölf-Volt-Giganten Sie sind beinahe Alleskönner, wenn es um das Laden von Akkus geht: Was gängige Schnellader bieten, wie komfortabel sie sind und was sie kosten, zeigt dieser Vergleich |
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| Sopwith Pup Die Fortsetzung aus MFI 3/97: Ausbau, Finish, Fliegen | 24 | |
| Messerschmitt M 35 b Bräuer Modellbau hält eine Kunstflug-Legende lebendig | 26 | |
| JET POWER Su 27 UB ‘Flanker’ – ein Traum in Voll-GFK Kraftstoffpumpen für Turbinen: Aus Schrottplatzteilen selbst gebaut AMT- Neuheiten Szenengeflüster Wichtige Termine | 28 | |
| Die Geschichte des Schulgleiter SG 38 Eine Scale-Dokumentation von Rainer Eckert | 40 | |
| Spad XIII in Voll-GFK Wer Oldtimer-Doppeldecker mag, aber mit Holzbauweise nichts anzufangen weiß, sollte es einmal mit diesem Modell versuchen | 45 | |
| Synchron-Kunstflug Synchron-Kunstflieger sind eine Bereicherung der Szene: Robert Maier mit einem kurzen Porträt der Jungs vom ‘Team 90’ | 50 | |
| ‘Picco’ – klein, aber oho Voll-GFK im Eineinhalb-Meter-Format | 53 | |
| Fünfzylinder-Sternmotor ST 525 Ein neues Kraftpaket von Seidel | 58 | |
| Motore, Fernsteuerungen, Modelle, Zubehör Dieter Perkuhn über die Neuheiten in Nürnberg | 63 | |
| Der Sender X-3810 Graupners Schritt in die 10 Bit PCM-Technologie | 68 | |
| Opus V von PAF ‘Seine natürliche Grenze liegt in der Leistungsfähigkeit des Piloten’ | 73 | |
| ‘Hot Sticks’ Nie mehr kalte Finger beim Modellsteuern | 77 | |
