Modellmotor – Der vergessene Antrieb

Wir kaufen einen alten Modellmotor bei Ebay

Klassische Modellmotore mit Hubräumen bis etwa 15 ccm sind auf den Modellflugplätzen praktisch nicht mehr zu finden und vollständig durch Elektroantriebe abgelöst worden. Auf vielen Plätzen ist durch den Generationswechsel jedoch damit auch das Wissen über den Verbrenner verloren gegangen. Für Sportfreunde, denen der Elektroantrieb zu langweilig geworden ist und die etwas anderes ausprobieren wollen, soll dieser Artikel das notwendige Wissen vermitteln.

Die sauber gewaschenen Einzelteile des Motors. Der hintere Deckel und der Vergaser wurden nur in Methanol gewaschen.

Inzwischen sind die klassischen Methanol-betrieben Modellmotore oder Modell-Diesel bei keinem der großen Modellmaterial-Anbieter mehr zu bekommen. Der einzige Anbieter, der mir bekannt ist, ist die Firma Scale Hobby Shop, die die legendären ENYA-Motoren aus Japan und das notwendige Zubehör vertreibt. Um solch einen Antrieb nur mal auszuprobieren, muss es nicht zwingend ein teurer neuer Motor sein, Ebay bietet hunderte gute gebrauchte Motoren zu günstigen Preisen an. Vor über 15 Jahren habe ich bei Ebay einen 15 ccm Webra P5-Motor mit Schalldämpfer günstig erworben. Der Motor ist völlig verharzt, da er nicht benutzt wurde. An Hand dieses Motors will ich die Behandlung eines erworbenen alten Motors bis zur Inbetriebnahme aufzeigen.

Eine kleine Gefäßklemme aus der Chirurgie ist das ideale Werkzeug zur Demontage eines Kolbenbolzen-Sicherungsrings.

Als erstes wird der Motor demontiert. Da er vermutlich mit Rizinus-Sprit betreiben wurde, war er vollkommen verharzt und ließ sich nicht mehr durchdrehen. Also erst mal einweichen. Dazu habe ich Zylinderkopf und hinteren Deckel abgeschraubt, den Motor komplett in einem Gefäß mit Methanol versenkt und eine Woche liegen gelassen. Warum Methanol? Es ist meist üblich, dafür Waschbenzin oder Petroleum zu verwenden. In vielen Motoren, die etwa ab 1980 gebaut wurden, sind Silikon-Rundringe verbaut, die bei Kontakt mit Benzin oder Petroleum aufquellen und unbrauchbar werden. Also zum Einweichen von Glühzünder-Motoren nur Methanol verwenden. Bei Selbstzünder-Motoren kann selbstverständlich …

Einen ausführlichen Bericht lesen Sie in der Ausgabe 11/2020 des MFI Magazins.

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