Ein Traum aus Schaum – P-51D Mustang Dago Red
Das Original Die North American P-51D Mustang mit der Baunummer 44-74996, wurde im Jahr 1981 von Frank Taylor komplett restauriert und zum Rennflugzeug umgebaut. Er erzielte mit dieser auf den…
BuchTipps – Fachliteratur über Modellbau und Luftfahrt
Bücher für Luftfahrbegeisterte (welcher Modellflieger gehört nicht dazu?) und für alle, die sich für Flugzeuge, ihre Technik, ihre Geschichte interessieren, stellen wir auf unserer Bücherseite vor. Neben rein informativen Büchern…
Corsair – Super light Jäger
Von Black Horse stammt diese 231 cm spannende Corsair und ist bei Pichler im Programm. Das nicht eben kleine Modell sollte elektrisch betrieben werden. Dabei hatte Markus Prager sozusagen Minimalistisches…
Scharf wie ein Rasiermesser: Razzor von Multiplex
So, jetzt haben die Jungs von Multiplex es endgültig geschafft. Mein mehr oder weniger guter Ruf ist dahin! Konnte sich MFI-Autor Ingo Seibert nach der Anschaffung der Fun Cub aus…
MFI zu Gast bei Revell: Aussichten und Neuheiten
Die Firma Revell hatte am 16.11.2012 zur Neuheiten-Vorstellung 2013 in ihr Stammhaus nach Bünde eingeladen. Zahlreiche Vertreter aus der Modellbauszene sind der Einladung gefolgt. Eröffnet wurde die Veranstaltung von Hans…
Crimpen ist eine feine Sache – sofern das Werkzeug passt!
Leserbrief zur Crimptechnik In der MFI 11/2012 berichtete Andreas Ahrens-Sander über die Crimptechnik zur Herstellung von Kabelverbindungen. Auch unser Leser Rolf Braun hat in diesem Bereich Erfahrungen gesammelt, von denen…
DFS Kranich – Erfolgreicher Doppelsitzer aus dem Jahr 1935
Hans Jakobs war Leiter der Forschungsanstalt für Segelflug in Darmstadt und zeichnete verantwortlich für Entwicklung und Bau einiger bekannter Segelflugzeuge wie DFS Habicht, DFS Rhönbussard und DFS Rhönsperber. Beim Letztgenannten…
T 18 MZ – Der teuerste Sender von robbe/Futaba
Nach längerer Wartezeit konnte ich im Frühjahr endlich die lang ersehnte neue Anlage in Händen halten und ausprobieren. Insbesondere die integrierte Telemetriefunktion für das Fliegen mit Vario hatte bei mir…
ScaleDokumentation – Boeing Stearman, der Standard-Trainer der US-Piloten
Im Grunde galt der amerikanische Stearman-Doppeldecker bereits bei seinem Erscheinen im Jahr 1934 als technisch überholt. Um so erstaunlicher ist, dass in den Folgejahren dennoch über 8.500 Exemplare dieses archaischen…
Ohne Ecken und Kanten: Die neue Sender-Produktlinie von Weatronic!
Die Firma Weatronic wurde bekannt durch besonders hochwertige Fernsteueranlagen für den Einsatz in aufwendigen Modellflugzeugen. Zunächst war das Produktspektrum beschränkt auf Empfängersysteme im 35-MHz-Band und Frequenzbereiche, die im Ausland benutzt…
