MFI-Archiv 02/1999
| Musger Mg 19A »Steinadler« Oldtimer-Großsegler mit hohen Leistungsambitionen | 12 | |
| Blue Centro Allrounder mit Qualitäten | 18 | |
| Devil Demon oder was ein altes Modell schon alles erlebt hat | 24 | |
| Möbius mit Kratzsch-Motor Vor 60 Jahren erstmals gebaut – nun als RC-Modell zu neuem Leben erweckt | 28 | |
| Modellflug unter den Pyramiden Zwei junge RC-Piloten über das Modellfliegen in der ägyptischen Metropole | 32 | |
| Comet Karl Klassen und das Jet-Feeling mit zweimal Speed 400 und Elektro-Impellern | 36 | |
| Elektro-Delta Fun Fly auf das Wesentliche reduziert – zum Nachbau empfohlen! | 40 | |
| 50 Jahre Berliner Luftbrücke Impressioen und Anregungen vom Treffen der Rosinenbomber und ähnlicher Veteranen | 44 | |
| Neues von den Alten Historische Segler und motorisierte Oldies beim Treffen des Vintage Glider Club | 46 | |
| F4U »Corsair« Der beliebte Warbird von Top Flight – elektrisch | 50 | |
| Junkers Ju-88 A4 Der Nachbau von Jörg Vogelsang | 54 | |
| KDR 80 Der Delro-Benziner und sein Konzept | 60 | |
| Reflex Chorger Neue Ladetechnik bei robbe | 64 | |
| Yak 54 Kunstflug mit Power | 67 | |
| System Phönix-Flügel Styroporschneiden in neuen Dimensionen | 70 | |
| VMODELL = ??? Modellgeschwindigkeitsmessung mal ganz anders | 75 | |
| JET POWER Turbinen und Sicherheit – IJMC-Verlosung – Speed-Control – AMT-Video – Neue Bücher – Termine 99 | 88 | |
| F3A4 Die Jahresrunde im Rückblick | 92 | |
